EVOLUÇÃO E INOVAÇÃO.
ENSAIO DE MANUTENÇÃO E RECUPERAÇÃO DE POTÊNCIA.
Um dos aspectos mais relevantes do Óptima Diesel é a sua capacidade para garantir a potência máxima do motor com o uso e com a acumulação de quilómetros. Para se demonstrar o controlo na perda de potência, a sua nova fórmula foi posta à prova num motor a diesel de injecção directa de grande difusão comercial nas condições de um ensaio desenvolvido por um comité de normalização europeu composto, entre outros, por fabricantes de motores.
A sua utilização permite a discriminação entre combustíveis que diferem na sua capacidade de provocar depósitos em motores a diesel de injecção directa. Isto é, entre combustíveis que não provocam depósitos nos injectores dos que os possam gerar e, por conseguinte, possam causar uma perda de potência inaceitável para o motor.
O ensaio mede a eficiência do Óptima para manter a potência do motor (efeito keep clean) e para recuperar a potência de um motor em que habitualmente se reabastece um combustível convencional (efeito clean up).
