As válvulas de admissão deixam entrar a mistura de gasolina e ar na câmara de combustão. A acumulação de depósitos impede que as válvulas se fechem correctamente, com a consequente perda de energia da combustão, de potência, aumento do consumo de combustível e, portanto, de emissões contaminantes.
Estes ensaios são efectuados em 2 tipos de motores num laboratório alemão. Os resultados são expressos em peso dos depósitos acumulados nas válvulas de admissão durante o ensaio.