EVOLUÇÃO E INOVAÇÃO.
ENSAIOS ANTICORROSÃO NA ÓPTIMA DIESEL.
Para a medição dos riscos da corrosão e da eficácia dos inibidores no combustível, efectua-se um ensaio normalizado, que consiste na introdução de uma barra metálica numa solução de combustível convencional e água que se mantém agitada durante um determinado período de tempo. A experiência é efectuada tanto em água doce como em água salina. Repetiu-se o ensaio, substituindo a barra metálica por uma nova e o combustível convencional por combustível Óptima.
Os benefícios obtidos com os resultados deste ensaio foram:
- Em primeiro lugar, a evidente capacidade da Óptima para proteger contra a corrosão todo o circuito de combustível, desde o depósito até à câmara de combustão.
- Em segundo lugar, a sua capacidade para evitar futuras avarias, minimizando a sua deterioração e, portanto, prolongando a vida útil do motor, garantindo uma conservação excelente.
