EVOLUÇÃO E INOVAÇÃO.
CONTROLO DE DEPÓSITOS. ENSAIOS DE DETERGÊNCIA NO EFEITO KEEP CLEAN:
O efeito Keep Clean é a capacidade do combustível para manter o sistema de alimentação limpo, de tal forma que a formação de depósitos seja mínima e o fluxo de combustível seja óptimo em qualquer circunstância.
Para este estudo foi efectuado um ensaio de banco utilizado pela indústria para a determinação da eficácia dos combustíveis na redução da sujidade nos injectores.
COMO É QUE SE REALIZA O ENSAIO?
Utiliza-se um motor com uma capacidade de 1,9 l e com 4 cilindros com sistema de injecção indirecta. Para o teste montam-se injectores novos no motor que se mantém em funcionamento durante um determinado período de tempo em condições cíclicas a uma velocidade e carga suaves. Para se quantificar a sujidade do injector, mede-se o fluxo que passa pelo injector antes e depois do ensaio. Os resultados são apresentados como percentagem de perda de fluxo a diferentes valores de levantamento de agulha para os 4 injectores. O critério para um bom funcionamento é um único valor de média de redução de fluxo para 0,1 mm de levantamento de agulha.
Para se avaliar a capacidade de limpeza dos injectores (efeito keep clean), efectua-se o ensaio inicial com um combustível diesel convencional, medindo-se a perda de fluxo. Posteriormente, substituem-se injectores e efectua-se o ensaio com o Óptima Diesel.
